>> Россия и США подписали соглашение о совместных исследованиях в ядерной сфере

Перевозки грузов через Арктику будут выгодны через 10 - 20 лет

«Это не короткосрочные перспективы. Мы будем созидать как больше единичных кораблей идут через Арктику. Но действительность такая, что для коммерческих перевозок, таковых как контейнерные перевозки, ничего не поменяется в течение последующих 10 - 20 лет», - заявил Андерсен.

Маршрут СМП волен ото льдов лишь в протяжении пары месяце в году, невзирая на это даже в эти месяцы нужна поддержка ледокола, что значительно увеличивает стоимость перевозки. «Проблема в том, что нужно располагать ледоколами и чрезвычайно точно выбирать временное окно в течение года, что бы не столкнуться с айсбергами, и тому схожее ", - произнес он, добавив, что время для строительства особых арктических судов еще не пришло.

AP Møller-Maersk - наикрупнейший мировой оператор, осуществляющий до 15% морских контейнерных перевозок в мире.

Июль
Пн 1 8 15 22 29
Вт 2 9 16 23 30
Ср 3 10 17 24 31
Чт 4 11 18 25  
Пт 5 12 19 26  
Сб 6 13 20 27  
Вс 7 14 21 28  

>> Таможенный кодекс ТС планируют доработать

>> Дорожно-транспортные происшествия в 2012 году нанесли вред английской экономике в размере 55 миллиардов долл

Brukad.ru © Эκонοмиκа и деньги в России и в мире.