Перевозки грузов через Арктику будут выгодны через 10 - 20 лет

«Это не короткосрочные перспективы. Мы будем созидать как больше единичных кораблей идут через Арктику. Но действительность такая, что для коммерческих перевозок, таковых как контейнерные перевозки, ничего не поменяется в течение последующих 10 - 20 лет», - заявил Андерсен.

Маршрут СМП волен ото льдов лишь в протяжении пары месяце в году, невзирая на это даже в эти месяцы нужна поддержка ледокола, что значительно увеличивает стоимость перевозки. «Проблема в том, что нужно располагать ледоколами и чрезвычайно точно выбирать временное окно в течение года, что бы не столкнуться с айсбергами, и тому схожее ", - произнес он, добавив, что время для строительства особых арктических судов еще не пришло.

AP Møller-Maersk - наикрупнейший мировой оператор, осуществляющий до 15% морских контейнерных перевозок в мире.

Октябрь
Пн   3 10 17 24 31
Вт   4 11 18 25  
Ср   5 12 19 26  
Чт   6 13 20 27  
Пт   7 14 21 28  
Сб 1 8 15 22 29  
Вс 2 9 16 23 30  

>> Гендиректор "АвтоВАЗа" одобрен на пост главы ракетной компании - газета

>> Выше 200 млн выделено на поддержку фермеров Ростовской области

Brukad.ru © Эκонοмиκа и деньги в России и в мире.