«Через два года в группе будет две компании, одна займется лишь вертолетными работами, 2-ая - перевозкой пассажиров», - произнес гендиректор, которого цитирует корреспондент «Газеты. Ru».

Денежный директор перевозчика Игорь Петров добавил, что разделение дозволит компании привлечь инвесторов под каждый вид авиационных перевозок. При всем этом напомнил, что пассажирские перевозки сейчас являются убыточным направлением.
Компания может провести вторичное размещение акций (SPO) на иностранной площадке, в числе вероятных площадок рассматриваются польская и и нью-йоркская биржи. Возможна продажа большого пакета инвестору, или повышение уставного капитала за счет работающего мажоритарного акционера. По словам Петрова, авиакомпания фундаментально недооценена, а оценка, проведенная инвестбанками «выше нынешней капитализации перевозчика в разы».

Сейчас рыночная оценка компании составляет 13,3 миллиардов рублей.

В группу компаний входят ОАО «Авиакомпания UTair», ООО «UTair-Экспресс», ООО «Авиакомпания UTair-Украина», ЗАО «UTair-Карго», ОАО «Нефтеюганский ОАО», Helisur, UTair Europe s.r, UTair South Africa Ltd, «Турухан», «Восток», UTair India. В парке авиакомпании наиболее 210 самолетов и выше 340 вертолетов.